ตัวมิตซูมีหน่วงเวลาครับ(รุ่นอื่นไม่รู้ แต่รุ่นที่ผมมีอยู่มันมีครับ)

เคยลองเอาแคล้มป์แอมป์ไปคล้องตอนทดลองถอดปุ๊ปเสียบปั๊ป(เว้นแค่ 5 วินาที) เพื่อจำลองว่าไฟดับ ซึ่งแถวนี้มันดับแบบกระพริบสั้นๆ บ่อยพอควรเฉลี่ยเดือนละครั้ง  

พอเสียบแล้วตู้มิตซูจะไม่ีมีกระแสของคอมเพรสเซอร์ขึ้นบนแคล้มมิเตอร์เลย
แต่ของพานาจะมีกระแสขึ้นอยู่ และสักพัก(น่าจะสัก 5 วินาที)จะได้ยินเสียงแป๊กเบาๆ น่าจะเป็นโอเวอร์โหลดโพรเท็คในคอมเพรสเซอร์ตัดเำพราะสตาร์ตไม่ออก

แต่ถ้าถอดปลั๊กไว้นานพอทั้งคู่เลย เสียบปุ๊ปจะได้ยินเสียงคอมทำงานทันที
แสดงว่าของมิตซูที่มีระบบหน่วงเวลา   แถมฉลาดกว่านั้นคือมันไม่ได้ใช้วิธีหน่วงเวลาไฟเข้าตรงๆ แบบหน่วงทุกครั้งที่เสียบปลั๊ก   เพราะเหมือนมันรู้ว่าไฟได้ตัดไปนานพอแล้ว พอเสียบไฟเข้าจะทำงานทันทีไม่จำเป็นต้องรอ

ขอยกตัวอย่าง กรณีการเข้าใจผิด แบบว่า…ได้ยินเสียงคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นเดินอยู่ เผลอไปถอดปลั๊กออก
แล้วเสียบเข้าไปทันที แต่ไม่ได้ยินเสียงคอมเพรสเซอร์เดินต่อ จนเวลาผ่านไปสักพักจึงได้ยินเสียงคอมเพรสเซอร์
หลายคนจึงเข้าใจผิดว่าตู้เย็นแบบทั่วไปก็มีภาคหน่วงเวลาคอมเพรสเซอร์
ครั้งต่อไป พอมีเหตุต้องถอดปลั๊กตู้เย็น ก็เสียบกลับทันทีไม่รอเวลา5นาที
ซึ่งทำบ่อยๆ ไม่โอเวอร์โหลดเจ๊งก็คอมเพรสเซอร์เจ๊งครับ

มันไม่ได้หน่วงเวลาเลยครับ การที่ถอดปลั๊กขณะคอมเพรสเซอร์เดิน แล้วเสียบเข้าทันที
ที่ไม่ได้ยินเสียงคอมเพรสเซอร์ ก็เพราะคอมเพรสเซอร์มันออกตัวไม่ได้ โอเวอร์โหลดตัดไฟ
พอโอเวอร์โหลดเย็นตัว แรงดันในระบบคงที่ มันก็จะสตาร์ทออกตัวได้

แต่ถ้าเป็นตู้เย็นขนาดใหญ่พวกรุ่นที่มีฟังก์ชั่นไฮเทค มีระบบควบคุมการทำงานแบบอัจฉรียะ อาจจะมีวงจรภาคหน่วงเวลามาเสริม ก็เป็นไปได้ครับ